自动变速箱维修不能避免拆卸和组装变速箱。自动变速器的核心是实现自动换挡，所谓自动换挡，是指驾驶员在汽车行驶时根据行驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的档位自动换挡，运行条件。变速箱的保养开始，空转停止，低速或高速行驶，加速，减速，爬升和倒车等，这需要在很大范围内改变汽车的驱动力和速度，并且目前已广泛使用 活塞发动机输出扭矩和变速范围很小。为了适应频繁变化的驾驶条件并使发动机在有利的工作条件（更高的功率和更低的燃油消耗）下工作，在变速器系统中安装了一个变速器。在自动变速器维护的情况下，次要问题并不表示在严重损坏自动变速器的情况下，为了从根本上解决问题，需要拆卸和修理自动变速器。当然，有时还需要消除一些小问题以进行检查和维护。因此，变速箱的拆卸和组装至关重要。如果不注意，在拆卸过程中可能会损坏变速箱。这样，变速箱拆卸和组装的整个过程总结如下：

　　1.各种准备拆卸过程所需的工具小盒零件，然后在干净平坦的工作台上拆卸变速箱。

　　2.拆卸应从前油泵开始，从前到后，从外到内开始，并随时进行记录。

　　3.大多数自动变速箱均由铝合金制成。拆卸时，禁止使用撬棍和铁工具直接撞击。

　　4.拆卸液压控制阀体时要小心。分离上阀体和下阀体时，请防止球和止动环掉落在地面上，并准确记住各部分的正确位置。

　　5.拆卸单向离合器时，必须注意正确的安装方向。 安装时，不得反转。

　　6.拆卸零件后，用煤油清洗零件，并用空气压缩机或其他低压压缩空气设备干燥。请勿使用棉纱或其他容易去除纤维的擦拭阀零件。

　　7.原则上，拆卸后应更换底板上的O形圈等易碎部件，并且不应再使用诸如老化，变形和磨损之类的易碎部件。

　　8.应将新的离合器盘和制动盘浸入变速箱油中2小时，直到可以注满足够的油为止。

　　9.组装阀芯，活塞，密封件等时，应涂上变速箱油。

　　10.组装时，请严格按照规定的扭矩拧紧每个组件的螺钉。