众所周知变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成。通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱虽然操作容易，但缺点就是维修难度大，且维修费用较高!因此今天四惠变速箱维修保养小编教大家几个大家自动变速箱的保养小知识，希望对大家有所帮助!

要尽量缩短怠速热车的时间，通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。爬坡时要换手动低挡，在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动，这时离合片之间的磨损会很严重。

行驶过程中转速不能过低，发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。熄火前减速慢行，停车换档至停车档，然后拉手刹，熄火，这个过程尽量不要过快。

以上就是四惠变速箱维修保养小编为大家提供的变速箱保养小知识了。为了您的爱车，平时开车的时候注意以上几点哦!还想了解更多关于变速箱保养的小知识吗?欢迎关注本站，四惠变速箱维修保养将会为您带来更多关于变速箱保养的内容!